Il primo C-390 Millennium della Corea del Sud entra nella fase finale di produzione

C-390 Millennium destinato all’Aeronautica della Repubblica di Corea (ROKAF). Foto: Embraer
C-390 Millennium destinato all’Aeronautica della Repubblica di Corea (ROKAF). Foto: Embraer

Singapore, 3 febbraio 2026 – Embraer ha annunciato durante il Salone Aeronautico di Singapore che il primo aereo da trasporto militare C-390 Millennium destinato all’Aeronautica della Repubblica di Corea (ROKAF) è entrato nella fase finale di assemblaggio.

Secondo il costruttore brasiliano, l’aeromobile passerà ora ai voli di produzione, una fase che precede l’integrazione dei sistemi specifici richiesti dall’aeronautica sudcoreana. L’avanzamento segna un momento importante per il programma, poiché la Repubblica di Corea è diventata il primo cliente asiatico del C-390, dopo la selezione dell’aeromobile nell’ambito del requisito per Aeromobili da Trasporto di Grande Capacità (LTA-II).

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Il presidente e CEO di Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Jr., ha sottolineato che il progresso del progetto riflette la maturità della linea di produzione del C-390 e la cooperazione industriale stabilita con la Defense Acquisition Program Administration (DAPA), la ROKAF e i fornitori locali. Secondo l’azienda, la partnership con l’industria sudcoreana contribuisce inoltre al rafforzamento della catena di fornitura globale del programma, in un momento di espansione della produzione per soddisfare i clienti internazionali.

Progettato nel XXI secolo, il C-390 Millennium è oggi uno degli aerei da trasporto militare più moderni della sua categoria. Il modello può trasportare fino a 26 tonnellate di carico utile, volare a velocità fino a 470 nodi e operare su piste non pavimentate o temporanee. Tra le missioni previste figurano il trasporto di carichi e truppe, il lancio aereo, l’evacuazione medica, la ricerca e soccorso, la lotta agli incendi e le operazioni umanitarie.

Nella configurazione KC-390, equipaggiata con sistemi di rifornimento in volo a installazione rapida, l’aeromobile può operare sia come aerocisterna sia come ricevente. Il C-390 è pienamente interoperabile con gli standard NATO ed è considerato idoneo per operazioni di Agile Combat Employment (ACE).

Oltre alla Corea del Sud, il C-390 Millennium è già stato selezionato dalle aeronautiche di Brasile, Portogallo, Ungheria, Paesi Bassi, Austria, Repubblica Ceca, Svezia, Uzbekistan, Slovacchia e Lituania, consolidando la sua presenza nel mercato globale del trasporto militare.

Fonte e immagini: Embraer. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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